Tja, da wird man 50 und bekommt etwas geschenkt. Meine liebe Gattin Anke hat mir doch tatsächlich eine Runde im Porsche 997 GT3 RS mit Sabine Schmitz geschenkt. Aber nicht nur eine Runde auf der Nordschleife, nein, Anke hat dazu 2,5 Jahre vorher mit Sabine Schmitz via Motor-Talk Kontakt aufgenommen. Die gesamte Zeit stand nicht fest, ob das Event nun stattfinden kann. Die Unsicherheiten, wie es mit dem Nürburgring weitergeht, aber auch, ob solche Fahrten im VLN überhaupt noch stattfinden dürfen und ob Sabine da überhaupt Zeit findet. Sie ist ja für die Sendung Top Gear stetig in aller Herren Länder unterwegs. Schlussendlich war es dann endlich soweit. Zwei Termine standen zur Auswahl, ich entschied mich für den 21.10.2016.
Die Vorfreude war groß, wie ist das so mit 450PS? Wie verhält sich so ein Fahrzeug auf der Rennstrecke? Wird es Ende Oktober nicht arg rutschig auf der Nordschleife? Welche Beschleunigungs- und Bremskräfte erwarten mich? Wird Sabine umsichtig fahren, also Schulterblick und so? Fragen über Fragen...
Um das Event abzurunden, buchten wir bei Sabines Mama ein Zimmer im Hotel Am Tiergarten und für Abends einen Tisch in der legendären Pistenklause.
Der 21.10.2016 stand in den Startlöchern. Wir fuhren morgens gegen 07:00 Uhr gemütlich über Gießen, Limburg, Montabauer und Mayen zum Nürburgring. Angekommen erkundigten wir uns, wie wir problemlos ins Fahrerlager fahren konnten, was überhaupt kein Problem war. Danach fuhren wir ins Hotel und machten uns ein wenig frisch. Ganz nach dem Motto, wenn schon sterben, dann mit nem guten Duft.
Kurz vor 14 Uhr waren wir dann im Fahrerlager an der Abbelen-Box. Zur Info, das Frikadelli-Racing-Team gehört Klaus Abbelen, dem Freund von Sabine Schmitz. Frikadelli? Ja, Klaus Abbelen stellt bundesweit seit Jahrzehnten für alle großen Lebensmittelketten Frikadellen her. Sein Spitzname war schon immer Frikadelli, da lag der Name halt recht nahe.
Alle Teammitglieder waren total nett und offen. Wir wurden an eine junge Dame verwiesen, die sich um uns kümmerte. Nach ersten Einblicken in die Frikadelli-Box, einer kurzen Erklärung zum 997 GT3 RS, mit dem ich dann später mal gezeigt bekommen sollte, was Autofahren denn nun wirklich bedeutet.
Der 997 GT3 RS von Sabine Schmitz
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